Kulturelle Fahrten

Die Exkursion folgt dem „historischen Dreieck“ in Westfriesland: Hoorn – Medemblik – Enkhuizen. Nach der Ankunft in Hoorn beginnt die Reise mit der „Stoomtram Hoorn – Medemblik“, einer Dampfstraßenbahn mit historischem Material, die auf der Route Hoorn – Wognum – Twisk – Opperdoes – Medemblik quer durch die westfriesischen Polder fährt. Der Zielbahnhof Medemblik liegt am IJsselmeer direkt hinter dem Deich. Medemblik ist die kleinste der drei westfriesischen Hauptstädte, lag lange abseits, konnte aber die schützenswerte Altstadt mit der holländischen Zwingburg Kasteel Radboud gut erhalten. In Medemblik wartet dann das Museumsschiff „Friesland“ auf die Teilnehmenden, ein sechzigjähriges Fährschiff, das lange die friesischen Nordseeinseln anfuhr. Die Nordumrundung von Westfriesland endet dann in Enkhuizen. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Die Exkursion folgt dem „historischen Dreieck“ in Westfriesland: Hoorn – Medemblik – Enkhuizen. Nach der Ankunft in Hoorn beginnt die Reise mit der „Stoomtram Hoorn – Medemblik“, einer Dampfstraßenbahn mit historischem Material, die auf der Route Hoorn – Wognum – Twisk – Opperdoes – Medemblik quer durch die westfriesischen Polder fährt. Der Zielbahnhof Medemblik liegt am IJsselmeer direkt hinter dem Deich. Medemblik ist die kleinste der drei westfriesischen Hauptstädte, lag lange abseits, konnte aber die schützenswerte Altstadt mit der holländischen Zwingburg Kasteel Radboud gut erhalten. In Medemblik wartet dann das Museumsschiff „Friesland“ auf die Teilnehmenden, ein sechzigjähriges Fährschiff, das lange die friesischen Nordseeinseln anfuhr. Die Nordumrundung von Westfriesland endet dann in Enkhuizen. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Die kleine Stadt Kues im Moseltal mit ihren Jahrhunderte alten Bauten wirkt, als sei immer noch Mittelalter. Die Bibliothek im Weltkulturerbe St. Nikolaus Hospital in Bernkastel ist eine der wertvollsten Handschriftensammlungen in Europa. Sie befindet sich in dem von Nikolaus von Kues 1455 begründeten Alten- und Pflegeheim, das bis heute Vorbild für die Sorge für Alte und Kranke ist. Nach einem Rundgang durch Kues am Nachmittag besteigen wir ein Schiff und es geht moselabwärts zu einem der bekannten Weinorte zum Abschlusskaffee.

Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Der Möhnesee gehört zu den größten Talsperren Deutschlands. Er liegt im Naturpark Arnsberger Wald zwischen Soest im Norden und Arnsberg im Süden und erstreckt sich südlich des Haarstrangs in Ost-West-Richtung. Die von Franz Brantzky geplante Gewichtsstaumauer staut seit 1913 die Flüsse Möhne und Heve zum See. Der Ruhrverband als heutiger Eigentümer und Betreiber der Talsperre nutzt die Wassermassen zur Stromerzeugung und zur Trink- und Brauchwasservorsorge für das nahe Ruhrgebiet. Wir besteigen und verlassen in der Nähe der Staumauer ein elektrisch betriebenes Schiff und fahren leise fast zwei Stunden durch den Naturpark.

Danach geht es zum Essen ins nahe gelegene Arnsberg, das die meisten wohl bisher nur als Sitz eines NRW-Regierungspräsidenten kennen. Entlang der Straße „Alter Markt“ bietet biete die Altstadt eine Vielzahl von Häusern aus vergangenen Jahrhunderten, die es zu bestaunen gilt.

Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Die südliche Nachbarstadt vom Edam verdankt Namen und Entstehung friesischen Mönchen, die im 13. Jahrhundert an der Mündung der Leek in die Gouwsee einen Damm mit Schleuse anlegten. Die Blütezeit der Handels– und Hafenstadt lag im 15. Und 16. Jahrhundert, dann wurde Monnickendam vom benachbarten Amsterdam überflügelt. Glücklicherweise blieb das alte Stadtbild mit dem Hafenanlagen erhalten und wurde als „beschermd stadtsgezicht“ unter Schutz gestellt. Das Rathaus, die Kirchen, die alten Waisen- und Schützenhäuser sind am Niederländischen Denkmälertag natürlich für Interessierte zugänglich. In der Alten Stadtwaage ist heute ein Restaurant untergebracht, in dem sich die Besucher der Stadt nach so vielen Baudenkmälern auch inwendig „restaurieren“ können. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Das Kloster Marienstatt im Nistertal präsentiert sich bis heute als typisches Zisterzienserkloster mit einer frühgotischen Abteikirche und einer barocken Klosteranlage mit Wirtschaftsgebäuden, Nutzbauten und Brauhaus. Als eines der wenigen Klöster des Ordens ist es auch heute noch ein bewohnter Konvent. Die Abteikirche Unserer Lieben Frau von Marienstatt wurde 1222 begonnen und 1425 vollendet. Das Chorgestühl aus der Zeit um 1300 ist eines der ältesten in Deutschland, das noch regelmäßig für das Chorgebet genutzt wird. Hier versammelt sich der „Chor der Mönche“ viermal täglich zu den Gebetszeiten und einmal zur Messfeier. Das heute im Hochchor stehende Retabel (Altaraufsatz) gehört mit dem Oberweseler Goldaltar und dem Klarenaltar im Kölner Dom zu den bedeutendsten mittelalterlichen Flügelaltären des Rheinlands. Am Nachmittag fahren wir ins nahe Hachenburg. Dort schauen wir uns am denkmalgeschützten zentralen Marktplatz mit barocker Pfarrkirche, Cafés, Schloss und Schlosskirche der Grafen zu Sayn und Fachwerkhäusern aus Renaissance und Barock um.

Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Die nordbrabantische Stadt Beda verdankt ihre Bekanntheit zum einen einer historischen Hochzeit: 14.03 verband sich Johanna von Polanen, die Erbin der Baronie Breda, mit dem Grafen Engelbert von Nassau. Die Nassauer Grafen machten Breda zu ihrer Residenz und ließen ab 1536 durch Tommaso Vincidor ein prächtiges Renaissanceschloß bauen. Zum anderen machte Breda im achtzigjährigen Krieg durch die Kriegslist mit dem Torfschiff und die von Velazquez gemalten Übergabe an die Spanier von sich reden. Die Exkursion konzentriert sich auf die Altstadt mit den Bauten aus der Blütezeit Bredas während der Spätgotik und der Renaissance. Das Schloß der Grafen von Nassau und der benachbarte Schloßpark, die Große Kirche mit ihrer reichen Renaissanceausstattung, der Beginenhof und die gut erhaltene Altstadt sorgen für ein volles Programm. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Die Grabstätte Melaten ist bereits mehr als 200 Jahre alt. Die Franzosen, die im Jahr 1794 in Köln eingezogen waren, hatten aus hygienischen Gründen eine Bestattung innerhalb der Stadtmauern verboten. Die Kölner wählten daraufhin den Melatenhof, eine Stiftung für Leprakranke an der Aachener Chaussee als neue Grabstätte aus. Mit der Gestaltung beauftragte man Ferdinand Franz Wallraf, der sich den Pariser Friedhof Piere Lachaise zum Vorbild nahm. 1810 wurde Melaten eingeweiht und die Friedhöfe in der Stadt wurden geschlossen. Heute befinden sich auf Melaten die schönsten Grabstätten der Stadt Köln.

Am Nachmittag schauen wir uns an der alten römischen Stadtmauer die Kirche St. Gereon an, deren Dekagon um 360 von einer Tochter Kaiser Konstantins gebaut worden ist. Im Inneren zieren zwar nicht mehr die „Goldenen Heiligen“ die Wände, von denen der Hl. Martin berichtet hat, aber der Boden hält noch Spuren der einst so prächtigen Mosaike bereit.

Fahrt mit der Deutschen Bahn. Im Entgelt ist die Fahrkarte nicht inbegriffen und muss individuell bezahlt werden, da einige eventuell z.B. ein Deutschland-Ticket besitzen. Treffpunkt ist 9.15 Uhr am Krefelder Hbf.

„Geboren in 1379/80 te Kempen bij Krefeld“ gibt ein niederländisches Geschichtslexikon für Thomas Hemerken/Thomas van Kempen an. Der 1471 in Zwolle gestorbene Mystiker schrieb mit „De Imitatione Christi“ eines der meistgelesenen Bücher der Weltliteratur. Die Exkursion nach Zwolle folgt aber nicht nur den Spuren Thomas van Kempens. Die zwischen IJssel und Vecht gelegene alte Hansestadt zählt zu den schönsten Städten des Niederrheins. Neben der Michaelskirche mit ihrer Schnitger-Orgel und dem „Peperbus“ genannten Turm der Leibfrauenkirche beeindruckt vor allem die zahlreichen Bürgerhäuser aus Spätgotik, Renaissance und Barock. Die Kunstschätze der Stadt werden in gleich zwei bedeutende Museen zur Schau gestellt. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

In der heimlichen Hauptstadt Westfalens ist die einstige Bedeutung noch an vielen Ecken sichtbar. Bei einem Rundgang durch die denkmalgeschützte Innenstadt mit ihrer noch zu Dreivierteln erhaltenen Stadtmauer sehen wir mehr als 800 Jahre alte Bauwerke aus Romanik, Gotik, Renaissance und Klassizismus wie die „Alde Kerke“, Maria zur Höhe und zur Wies und St. Bartholomäus. Wir wandeln auf den Spuren von Jakobspilgern, Dichtern und bildenden Künstlern wie Nolde, Rohlfs, Schmidt-Rottluff und Modersohn. Die kleine reizvolle Innenstadt lädt auch mit ihren Cafés und kleinen Plätzen zum Verweilen ein.

Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.

Der Brüsseler Städtebau orientiert sich im 19. Jahrhundert bevorzugt an Wien und Paris, aber auch an Lüttich. Den Wiener Vorbildern entsprechend bevorzugte man bis um 1850 schlichte, aber elegante klassizistische Formen. In diesem Stil wurden ab 1820 auch die ersten Brüsseler Passagen gebaut, überdachte Ladenstraßen, die neben Fachgeschäften für den gehobenen Bedarf auch Restaurants, Clubs, Zeitungsredaktionen, Casinos, Theater oder Kinos beherbergten. Bis Ende des 19. Jahrhunderts entstanden in der Brüsseler Altstadt insgesamt sieben Passagen, deren bedeutendste und schönste zweifellos die 1846/47 gebauten Königlichen St. Hubertusgalerien sind. Hier kann man immer noch „shoppen“ wie Ende des 19. Jahrhunderts. Die Exkursion macht mit allen erhaltenen Brüsseler Passagen bekannt und führt dazu auch in weniger bekannte Teile der Brüsseler Altstadt. Eintritte und Führungen sind im Entgelt inbegriffen. Ermäßigungen können wegen des hohen Sachkostenanteils nicht gewährt werden. Die Fahrten finden, falls nicht anders angegeben, mit dem Bus statt. Programmänderungen sind aus organisatorischen Gründen möglich. Abfahrt St. Anton-Straße, Seidenweberhaus. Parkplätze für PKW sind in der Tiefgarage des Seidenweberhauses, kostenlose Parkplätze auf dem Parkplatz Nördliche Lohstraße hinter dem Polizeipräsidium, 10 Min. zu Fuß.